Statio Impletionis Vehiculorum Electricorum Ultra-Celeris 160kW DC (CCS2/CHAdeMO) Impletio Vehiculorum Electricorum Gradus Commercialis ad Usum Publicum et Classium Vehiculorum
TheStatio Impletionis Vehiculorum Electricorum (EV) Ultra-Celeris 160kW DCdestinatum est ad necessitates exigentes et operatorum classium vehiculorum et infrastructurae publicae onerationis implendae implendas. Cum rapida crescitavehicula electrica(VE), necessitas efficacium et fidorumsolutiones onerationis vehiculorum electricorumNumquam fuit urgentius. Hic onerator vehiculorum electricorum (EV) summae efficacitatis, gradus commercialis, instructus est ad onerationem DC celerrimam praebendam, tempus inoperabile minimum vehiculorum electricorum praebens, dum significantes energiae conservationes praebet. Sive classem vehiculorum electricorum administras sive constituis...statio publica onerandiIn regione frequenti, hoc onerator celerem, efficax, et sumptibus parcum servitium praestat. Eius facultas onerandi vehicula ad celeritatem 160kW efficit ut usores minima tempora exspectationis experiantur, dum robustus,designatio tempestatum resistensefficit ut postulationibus usus publici quotidiani sustinere possit. Aptum utroquestationes onerationis classium privatarumEt stationibus publicis EV onerandi, hoc oneratorium est solutio fidissima et diuturna pro mobilitate electrica moderna.
Proprietates Claves:
-
Potens Celeris OnusCum magna potentia 160kW DC, haec statio onerandi praebetceleritates impletionis ultra-velocespro vehiculis electricis. Vehicula electrica congruentia multo temporis onerare potest quam oneratores normales, maximam operationis et disponibilitatem praebens, praesertim in locis commercialibus.
-
Compatibilitas UniversalisStatio normas onerationis latissime in mundo adhibitas sustinet, inter quasCCS2 et CHAdeMO, amplam compatibilitatem cum varia varietate vehiculorum electricorum praebens. Sive classem vehiculorum administras sive publica officia onerationis praebes, connectores CCS2 et CHAdeMO optiones onerationis flexibiles tam pro vehiculis electricis Europaeis quam Asiaticis offerunt.
-
Portus Duplices Implendi: Instructus cumportus duplices onerandi, statio permittit duo vehicula simul onerare, spatium optimizando et tempora exspectationis usoribus minuens.
-
Optiones Celeris Impletionis AC et DCAd sustentandam et AC et DC impletionem designata, haec statio variis necessitatibus clientium maxime accommodabilis est.Celeris onus DCtempora impletionis significanter minuit comparatione cumCaricatores AC, id aptum reddens ad usus commerciales ubi tempora conversionis celeria sunt crucialia.
-
Designatio Fidele et DurabilisAd asperitates ambituum frequentium tolerandas constructum, 160kWStatio onerandi vehiculorum electricorum DCDesigno tempestatibus resistente et constructione robusta praeditum est, quo aptus ad institutiones externas fit. Sive in climatibus asperis sive in locis frequentibus, hic caricator constantem et fidam efficaciam praestabit.
Parametros Caricatoris Autocineti
| Nomen Modeli | BHDC-160KW-2 | ||||||
| Parametri Instrumentorum | |||||||
| Ambitus Tensionis Ingressae (V) | 380±15% | ||||||
| Norma | GB/T / CCS1 / CCS2 | ||||||
| Frequentiae Ambitus (HZ) | 50/60±10% | ||||||
| Factor Potentiae Electricitatis | ≥0.99 | ||||||
| Harmonicae Currentis (THDI) | ≤5% | ||||||
| Efficacia | ≥96% | ||||||
| Ambitus Tensionis Egressus (V) | 200-1000V | ||||||
| Ambitus Tensionis Potentiae Constantis (V) | 300-1000V | ||||||
| Potentia Producta (KW) | 160 kW | ||||||
| Maxima Currens Interfaciei Singularis (A) | 250A | ||||||
| Accuratio Mensurae | Vectis Prima | ||||||
| Interfacies Impletionis | 2 | ||||||
| Longitudo Funis Implendi (m) | 5m (adaptari potest) | ||||||
| Nomen Modeli | BHDC-160KW-2 | ||||||
| Aliae Informationes | |||||||
| Accuratio Currentis Stabilis | ≤±1% | ||||||
| Accuratio Tensionis Stabilis | ≤±0.5% | ||||||
| Tolerantia Currentis Egressus | ≤±1% | ||||||
| Tolerantia Tensionis Egressus | ≤±0.5% | ||||||
| Inaequalitas Praesens | ≤±0.5% | ||||||
| Methodus Communicationis | OCPP | ||||||
| Methodus Dissiptionis Caloris | Refrigeratio Aeris Coacti | ||||||
| Gradus Protectionis | IP55 | ||||||
| Fons Potentiae Auxiliaris BMS | 12V / 24V | ||||||
| Fiducia (MTBF) | Tria milia | ||||||
| Dimensiones (L*P*A) mm | 720*630*1740 | ||||||
| Funiculus Ingressus | Deorsum | ||||||
| Temperatura Operandi (℃) | -20～＋50 | ||||||
| Temperatura Reponendi (℃) | -20～＋70 | ||||||
| Optio | Charta trahenda, codicem inspiciendum, suggestum operationis | ||||||
Problemata Impletionis Vehiculorum Electricorum Tractanda:
-
Tempora Celeriora ImpletionisUna ex maximis difficultatibus dominis vehiculorum electricorum et operatoribus classium est longa tempora impletionis. Hic impletor EV DC 160kW hoc solvit praebendo...celeris DC impletio, quod tempus exspectationis ad stationes onerandi consumptum minuit, permittens celeriorem conversionem vehiculorum in operationibus classis.
-
Usus Magni VoluminisCum facultate duo vehicula simul onerandi, haec unitas perfecta est regionibus ubi magna est demanda. Sive eam instituis in...statio onerandi vehiculorumvel centrum publicum vehiculorum electricorum onerandi, facultas eius tractandi usum frequentis commeatus id aptum facit ad necessitates commerciales.
-
ScalabilitasCum postulatio vehiculorum electricorum (EV) crescat, hocstatio onerandi vehiculorum electricorumAd necessitates tuas amplificandas designatum est. Sive uno caricatore incipias sive ad apparatum plurium unitatum te extendis, hoc productum satis flexibile est ut cum negotio tuo crescat.
Cur Stationem Nostram Ultra-Celerem 160kW DC pro Vehiculis Electricis Implendis Eligas?
HocStatio onerandi vehiculorum electricorumPlus est quam pars instrumenti; est collocatio in futurum mobilitatis. Adoptando recentissimas technologias onerationis CCS2 et CHAdeMO, praebes classi tuae vel clientibus solutiones novissimas quae onerationem celerem, tutam et efficientem praestant. Designatum ad necessitates stationum publicarum onerationis EV, classium vehiculorum electricorum et proprietatum commercialium implendas, hoc oneratorium te adiuvat ut praecedas in foro semper evolvente.
Ad Stationem Impletionis Vehiculorum Electricorum (EV) Ultra-Celerem 160kW DC hodie promove, et usoribus tuis experientiam impletionis eximiam, celerem, efficientem, et fidam, praebe.
Categoriae productorum
-
Tensio Egressus Onneratoris DC 120kw 200V-1000V Celeris...
-
200A CCS2 EV Connector Impletionis DC Celeris Impletio...
-
Statio Implendi Vehiculi Electrici 240kw 300kw Nexus Duplex CCS2...
-
60kw 80kw 120kw 160kw 180kw 240kw 360kw Ocpp DC...
-
80 kW DC Celer CE Ocpp Involucrum Autocinetorum Stativum...
-
BeiHai 125A 200A CCS 1 Obturaculum DC 1000V EV Impletio...
-
Telephonum
-
Epistula electronica
-
Whatsapp
-
Summum