"Quinque minuta impletionis, trecenti chiliometra percursationis" iam realitas facta est in agro vehiculorum electricorum.
"Quinque minuta implendi, duae horae vocandi", dictum publicitarium insigne in industria telephonorum mobilium, nunc in campum "invasit"...nova energia vehiculorum electricorum oneratio"Oneratio quinque minutis, spatium trecentorum chiliometrorum" iam realitas facta est, et problema "lentae onerationis" vehiculorum novae energiae solutum esse videtur. Ut nova technologia ad "difficultatem onerationis" vehiculorum novae energiae solvendam, technologia super-onerationis refrigeratione liquidi in centrum certaminis industriae facta est. Articulus hodiernus te ad technologiam intellegendam ducet.refrigeratio liquida et superalimentatioet statum eius mercatus et futuras inclinationes analysa, sperans se inspirationem aliquam et auxilium iis qui student praebiturum esse.
01. Quid est "refrigeratio liquida et superalimentatio"?
Principium operandi:
Superoneratio refrigeratione liquido facta est ad canalem circulationis liquidi specialem inter funem et constituendum.sclopetum electricum onerandi, liquidum refrigerans ad dissipationem caloris in canali adde, et circulationem refrigerantis per antliam potentiae promove, ut calor in processu onerationis generatus educatur.
Pars potentiae systematis refrigerationem liquidam et dissipationem caloris adhibet, nec ullum est commutatio aeris cum ambiente externo, ita designum IP65 consequi potest, et systema ventilabrum aeris magni voluminis ad dissipationem caloris, sonitum humilem, et magnam amicitiam ambitus adhibet.
02. Quae sunt commoda refrigerationis liquidae et onerationis excessivae?
Commoda superalimentationis liquido refrigeratae:
1. Maior cursus et celeris celeritas impletionis.Currens egressusacervus onerandi vehiculorum electricorumlimitatur filo sclopeti onerandi, fune cupreo insclopetum electricum ad implendumFilum ad electricitatem conducendam, et calor fili directe proportionalis est valori quadrato currentis, quo maior currentis onerationis, eo maior calefactio fili, ad generationem caloris funis reducendam et vitandam nimium calorem, necesse est aream sectionis transversalis fili augere, scilicet, quo gravius filum sclopeti. CurrentisSclopetum oneratorium normae nationalis 250A (GB/T)Fune plerumque 80mm2 utitur, et tormentum oneratorium in toto gravissimum est nec facile flectitur. Si maiorem currentem onerationis consequi vis, etiam uti potes.impetus geminae sclopetae...sed haec tantum remedium temporarium est pro occasionibus specificis, et solutio finalis ad onerationem magnae currentis non potest esse nisi oneratio sclopeti oneratoris refrigerata liquido.
Funis tormenti onerandi vehiculi electrici refrigerati liquido 500A plerumque tantum 35mm2 est, et fluxus refrigerantis in tubo aquario calorem tollit. Quia funis tenuis est,sclopetum oneratorium liquido refrigeratumest 30%~40% levior quam consuetumsclopetum electricum onerandiRefrigeratio liquidasclopetum electricum autocinetorum onerandietiam apparatu refrigerante instructum esse debet, quod constat ex cisterna aquaria, antlia aquaria, radiatore et ventilatore. Antlia refrigerans per lineam sclopeti circulat, calorem ad radiatorem afferens et deinde per ventilatorem sufflans, unde maior amperage quam apparatus consuetus efficitur.statio onerandi naturaliter refrigerata.
2. Linea tormentorum levior est, et apparatus onerandi levior est.
3. Minus caloris, celeris dissipatio caloris, et magna securitas.Thestatio onerandi currus electricicorpus palorum onerantium conventionalium et semi-liquido refrigeratorumstationes onerationis vehiculorum electricorumAere refrigeratur et calorem dissipat, et aer ex una parte in acervum intrat, calorem partium electricarum et modulorum rectificantium auferens, et ex altera parte acervo dissipans. Aer cum pulvere, nebula salis et vapore aquae miscetur et in superficie internae machinae adsorbetur, unde fit ut insulatio systematis mala, dissipatio caloris mala, efficientia onerationis humilis, et vita instrumentorum imminuta sit. Pro conventionalibus...stationes onerationis vehiculorum electricorumvel semi-liquido refrigerataacervi onerandi autocinetorum electricorum, dissipatio caloris et protectio duo sunt notiones inter se pugnantes.
Plenacaricatrum ev refrigeratum liquidoModulum onerandi refrigeratum liquido adhibet, frons et tergum moduli refrigerati liquido nullos ductus aeris habet, et modulus refrigerante intra laminam frigidam liquidi circulante nititur ad calorem cum mundo externo commutandum, ita ut pars potentiae...caricatrum currus electriciOmnino inclusum esse potest, radiator extrinsecus collocatur, et calor per refrigerantem intus ad radiatorem adducitur, et aer externus calorem in superficie radiatoris dissipat. Modulus impletionis liquido refrigeratus et accessiones electricae in...acervus onerandi vehiculorum electricorumCorpus nullum contactum cum ambitu externo habet, ita ut protectio IP65 obtineri possit et fides maior sit.
4. Sonitus onerandi humilis et gradus tutelae altior.Consuetudinariumstationes onerandi vehiculorum electricorumet semi-liquido refrigeratumcaricatores curruum electricorumModulos onerandi aere refrigeratos incorporatos habent, moduli aere refrigerati plures ventilatores parvos celerrimos incorporatos habent, strepitus operationis plus quam 65db attingit, et ventilatores refrigerantes in...caricatrum currus electricicorpus. Ergo, strepitus stationum onerationis est problema de quo maxime queruntur operatores, et corrigendae sunt, sed sumptus rectificationis altus est, et effectus valde limitatus, et tandem potentiam minuere et strepitum reducere debent.
Modulus internus liquido refrigeratus antlia aquaria adhibetur ad refrigerantem impellendum, quo calor circulare et dissipari possit, calorem moduli ad radiatorem pinnatum transferens; externus autem ventilabro vel aere refrigerato lentae celeritatis et magnae capacitatis utitur ad calorem in radiatore dissipandum. Turris superalimentatrix omnino liquido refrigerata etiam designum refrigerationis divisae adoptare potest, simile aere refrigerato diviso, unitatem dissipationis caloris longe a turba collocans, et etiam calorem cum piscinis et fontibus commutans, ut melior dissipatio caloris et sonitus minor efficiatur.
5. Costus Totalis Humilis.Sumptusapparatum onerandiapud stationes onerationis consideranda est ex sumptu cycli vitae totius (TCO) palorum onerationis, et vita traditionali palorum onerationis.pali onerandi modulis onerandi aere refrigeratis utentesplerumque quinque annos non excedit, sed tempus locationis praesens prooperatio stationis onerandiest annorum octo ad decem, quod significat saltem unum instrumentum onerandi per cyclum operationis stationis substituendum esse. Contra, vita utilis pali onerandi plene refrigerati liquido saltem decem annorum est, quae totum cyclum vitae stationis tegere potest. Simul, comparatum cum palis onerandi refrigeratis aere utentibus...moduli onerandiquae frequentem aperturam armarii et pulveris remotionem, curam aliasque operationes requirunt,pali onerandi plene refrigerati liquidoSolum postquam externus radiator pulverem accumulavit, purgari debet, et conservatio simplex est.
Costus Totalis Totalis (TCO) pleneSystema impletionis refrigerationis liquidominor est quam systematis onerationis traditonalis utens modulis onerationis aere refrigeratis, et cum lata applicatione per vices systematis plene refrigerati liquido, eius commoda sumptuum efficacia clariora erunt.
Putasne fore ut super-oneratio palorum onerantium refrigeratione liquido in modum onerandi vulgarem futura sit?
Tempus publicationis: IV Augusti, MMXXXV
