Considerationes Designandi Claves pro Seris Electronicis in Sclopis Onnerandis Stationum Onnerandi Vehiculorum Novae Energiae

1. Requisita Functionalia

Perprocessus onerationis vehiculorum electricorum, multa instrumenta electromechanica mandata exsequuntur et actiones mechanicas generant. Ergo, sera electronica sclopeti onerandi pro vehiculis pure electricis duo requisita functionalia habet.

Primum, praeceptis legalibus obtemperare debet. Si sera electronica tormenti onerandi non clausa est, vehiculum electricum onerationem sistere debet aut onerationem non incipere. Sine sera electronica, difficile est onerationem abnormalem vitare. Ergo, societates pertinentes praeceptis legalibus obtemperare debent cum seras electronicas designant. Alioquin, si usor errorem operationis in oneratione facit et obturaculum e foramine extrahit, periculum orietur.

Deinde, necessitatibus usorum satisfacere debet. Sera electronica prosclopeta onerantia vehiculorum electricorumDiffert a seris electronicis in industria traditionali. Functio serae electronicae sclopeti onerandi debet esse detectabilis, summae fidabilitatis, et summae applicabilitatis. Structura serae electronicae sclopeti onerandi parva esse debet et facile cum receptaculo onerandi coniungi posse, ut facile instituatur et sustineatur. Simul, secundum veras necessitates usorum, paxillus claudens serae electronicae non extenditur aut contrahi debet cum sera electronica sclopeti onerandi vitiatur. Tegumentum internum insulans sclopeti onerandi non est obnoxium deformationi plasticae, nullus est contactus malus a vibratione causatus, difficile est extrahere statim post clausuram, et nexus inter funem onerandi et vehiculum non potest dissolvi. Tegumentum externum insulans pali conductivi intra sclopeta onerandi traditionalia obnoxium est deformationi plasticae irregulari sub viribus externis. Priores serae mechanicae clausuram punctualem tantum in fine sclopeti onerandi praebebant, ita ut obnoxia esset ad vacillationem cum sclopetum onerandi inserebatur.

Obturaculum Impletionis Vehiculi Electrici pro Statione Impletionis Vehiculi ElectriciObturaculum Incarcatoris Autocineti Electrici Triphasici Typi 2 63A IEC 62196-2 connector incarcatoris EV ad incarcandum autocinetum electricum

2. Designatio Circuitus

Crescente conscientia salutis electricae, artifices instrumenta serarum electronicarum sclopetis oneratoriis vehiculorum electricorum addunt ut salutem onerationis confirment. Hae serae electronicae apparatu parvae currentiae utuntur, magnam securitatem offerentes et nexum disiunctionemque fontium potentiae positivorum et negativorum moderantes. Designatio functionis serae electronicae sclopeti oneratorii quattuor condiciones inputatas implicat:

Primo, funiculus onerandi vehiculi conexus condicio necessaria est ad sera electronica claudenda. Cum sclopetum onerandi inseritur, logica determinat utrum sera electronica statim claudenda sit et signum ad usorem mittatur.

Secundo, sera electronica sclopeti onerandi responsum systemati onerandi praebere debet. Hoc systemati onerandi permittit determinare utrum mechanismi pertinentes mandata aperiendi vel claudendi exsecuerint. Si mandata aperiendi vel claudendi sine priore aestimatione mittuntur, responsum efficax obtineri non potest si sera electronica claudi non potest, et non potest determinari utrum sera electronica recte clausa sit. Sine clausione, etiam si sera electronica activa est, usor sclopetum onerandi adhuc removere potest.

Tertio, status reserationis et clausurae vehiculi proposita designationis logicae onerationis considerare debet. Systema onerationis statum generalem clausurae/aperturae vehiculi correlare et signum generale clausurae/aperturae vehiculi ad systema onerationis mittere debet. Interea, interruptor moderandi in fronte sclopeti onerationis locatus est, cum moderatore vehiculi coniunctus. Hic interruptor seram onerationis moderatur; cum usor vehiculum relinquit, sera electronica claudi debet et interruptor moderandi activari. Imperium remotum operationem remotam et observationem status onerationis permittit. Sive oneratio "plug-and-charge" sive oneratio ordinata sit,...systema onerandiSera electronica inclusa esse confirmanda est antequam oneratio incipiat. Moderator vehiculi, ut systema plurima informationum tractans, informationes ex variis componentibus aggregat, logicam summatim exponit, iudicia facit, et actiones correspondentes producit.

Quarto, reseratio manualis vel clauditio automatica serae electronicae. Clausura automatica adhibetur ad reserandam seram electronicam vehiculi, apta ad reserandum vehiculum post onerationem. Attamen, cum vehiculum oneratur, ne casu interruptio fiat, usor seram electronicam sclopeti oneratoris manu reserare debet. Systema onerationem sistere debet cum signum input accipit. Ergo, actio serae electronicae logice determinanda est et exitus actionis correspondens exsequendus est.

3. Designatio Logica

Dum structuram sclopeti onerandi optimizant, designatores etiam dispositionem portuum onerandi vehiculi optimizare debent ut experientiam usoris meliorem reddant. Secundum proposita designandi, tres decisiones logicae excogitari possunt:

Primum, logica claudendi. Systema explorat num tormentum oneratorium recte cum portu oneratorio vehiculi onerandi coniunctum sit. Si conexio normalis est, seram electronicam regit ut tormentum oneratorium claudat et vehiculum onerare incipiat.

Si signum ab usore impulsum detegitur dum impletur, signum usoris sera electronica moderari potest ut eam reserare possit.sclopetum electricum onerandiSi nullum signum reserationis ab usore impulsum detegitur dum impletur,

Postquam oneratio completa est, systema sponte sclopetum oneratorium reserat. Hoc est, si systema oneratorium nexum validum detegere non potest cum usor sclopetum oneratorium inserit, sera electronica sclopeti oneratorii sponte non claudetur. Hoc significat, cum usor totum vehiculum claudit, systema oneratorium simul statum nexus sclopeti oneratorii inspicere. Si sclopetum oneratorium connexum est, totum vehiculum simul claudendo sera electronica sclopeti oneratorii activatur.

Hae autem actiones iudicium logicum requirunt. Usoribus necesse est statum clausurae sclopeti oneratorii inspicere antequam onerationem in vehiculo pure electrico incipiant, et operationes onerationis fieri possunt tantum postquam sera electronica sclopeti oneratorii clausa est.

Secundo, logica completionis onerationis. Cum vehiculum oneratur, status eius non clausus vel non clausus detegendus est. Si totum vehiculum clausum est, sera electronica sclopeti oneratoris non reserabitur nisi usor eam active reseraverit. Hoc adiuvat ne funis fortuito disiungatur et funis oneratoris amittatur. Cum vehiculum oneratur, si systema detegit totum vehiculum non clausum esse, significat usorem prope esse. Aperta sera electronica usori permittit sclopetum oneratorium removere.

Tertio, logica reserationis. Adhibendo clavem reserationis manualis vel clavem reserationis remotam in instrumento moderandi remotum, post acceptam quamlibet ex supradictis petitionibus reserationis, si systema onerationis iudicat vehiculum non onerari, sclopetum onerationis directe agere potest ad seram electronicam reserandam. Usoribus etiam est possibilis petitio reserationis activa.

H13f23dbe9c744848a535c70d5d9d84416

 

—FINIS—


Tempus publicationis: XI Decembris MMXXXV