Satiusne est palos onerandi AC an DC pro palis onerandi domesticis eligere?

Eligendo inter palos oneratorios AC et DC pro palis oneratoriis domesticis, diligenter consideratur necessitas oneratorias, condiciones institutionis, sumptus et usus aliorumque factorum. Ecce analysis:

-750

1. Celeritas impletionis

  • Pali onerandi ACPotentia plerumque inter 3.5 kW et 22 kW est, et celeritas impletionis relative tarda est, apta ad stationes et impletiones diuturnas, ut impletiones nocturnas.
  • Pali onerandi DCPotentia plerumque inter 20kW et 350kW, vel etiam maior, est, et celeritas impletionis magna est, quae magnam vim vehiculo brevi tempore supplere potest.
  • Acervus Divisus Impletionis DC(Incarcator Vehiculi Electrici Refrigerationis Liquidae)Potentia plerumque inter 240kW et 960kW est, cum suggestu onerationis altae tensionis refrigerationis liquidi coniuncta, celeriter oneratio vehiculorum novorum magnorum energiae, ut autocinetorum onerariorum metallicorum, autocinetorum onerariorum, autobusorum, et navium.

2. Conditiones institutionis

  • Statio onerandi vehiculorum electricorum ACInstallatio est relative simplex, plerumque tantum ad fontem potentiae 220V coniungi debet, requisita pauca pro reti domestica, apta domibus, communitatibus et aliis locis.
  • Statio onerandi vehiculorum electricorum DCRequirit accessum ad fontem potentiae 380V, institutionem complexam, altas necessitates pro reti electrica, aptum condicionibus cum requisitis altae celeritatis onerationis.

3. Sumptus computandi

  • Caricator EV ACSumptus apparatuum et institutionis humiles, apti usoribus domesticis cum sumptibus limitatis.
  • Caricator Currentis Electrici (DC): sumptus alti apparatuum, sumptus institutionis et conservationis.

4. Usus casus

  • Caricator autocineti electrici ACIdoneum locis diuturnis parcandis, ut domibus, communitatibus, mercatibus, etc.; usores noctu vel dum parcant, vehicula onerare possunt.
  • Caricator currus electrici DCIdoneum pro areis servitii viarum publicarum, magnis mercatibus, et aliis condicionibus quae celerem supplementum energiae requirunt.

5. Impactus in altilium

  • Statio onerandi vehiculorum electricorum ACProcessus impletionis lenis est, parvo effectu in diuturnitatem pilae.
  • Statio onerandi vehiculorum electricorum DCImpletio magnae intensitatis senescentem pilae accelerare potest.

6. Tendentiae futurae

  • Pali onerandi AC: Cum progressibus technologicis,Pali onerandi ACetiam emendantur, et nonnulla exempla celerem impletionem AC 7kW sustinent.
  • Pali onerandi DC: In futuro,stationes publicae onerandiFortasse a palis DC, et scenaria domestica a palis AC dominentur.

Commendationes comprehensivae

Usus domesticus: Si vehiculum praecipue ad iter cotidianum adhibetur et condiciones nocturnas onerationis habet, palos oneratorios AC eligere commendatur.

Iter longum: Si saepe longas distantias peragras aut magnas necessitates celeritatis onerationis habes, considera institutionemPali onerandi DC.

Considerationes de Impendiis:Pali onerandi ACpretiis parabilis sunt et familiis parco sumptu aptae.

Diuturnitas pilae: Usoribus qui diuturnitatem pilae aestimant, commendatur ut palos onerandi AC eligant.

certificata

 

Ars technologica centralis BeiHai Power excellit, conversionem potentiae, moderationem onerationis, tutelam salutis, monitorium responsorum, interactionem inter hominem et computatrum, compatibilitatem et standardizationem, intelligentiam et conservationem energiae, etc., cum alta securitate, bona stabilitate, valida adaptabilitate et bona compatibilitate complectitur!


Tempus publicationis: XXVIII Augusti, MMXXXV