Intellegisne haec insignia in acervis onerandi vehiculorum electricorum?

Fac icones densae et parametra inacervus onerandiNum te confundunt? Re vera, haec insignia consilia salutis, specificationes onerationis, et informationes de instrumento continent. Hodie, insignia varia in... diligenter examinabimus.acervus onerandi vehiculorum electricorumut te tutiorem et efficaciorem reddas dum oneras.

Classificatio identificationis communis palorum onerantium

Logos instationes onerandiin has categorias praecipue dividuntur:

  • Genus interfaciei onerandi (GBE, EU, Americanus, etc.)
  • Specificationes Tensionis/Currentis (220V, 380V, 250A, etc.)
  • Signa admonitionis salutis (periculum pressionis altae, tangere prohibitum, etc.)
  • Indicatio status onerationis (oneratur, vitiosus, in exspectatione, etc.)

Insignia in palis onerantibus plerumque in sequentes categorias dividuntur:

1. Identificatio interfaciei onerandi

Normae interfaciei onerandi variantur inter terras et exemplar, et communes sunt hae:

(1) Interfacies domesticae vulgaris onerationis

Typus interfaciei Modela applicabilia Maxima potentia peculiaritas
GB/T 2015 (Norma Nationalis) BYD, NIO, Xpeng, XiaoMi, et cetera. 250kW (DC) Normae Sinenses unificatae
Typus II (norma Europaea) Tesla (importata), BMW series i 22kW (AC) Communis in Europa
CCS2 (Celeris Impletio) EQ  Series Volkswagen ID, Mercedes-Benz EQ 350kW Celeris oneratio normae Europaeae
CHAdeMO (Standard Cotidianum) Folium  Nissan Leaf 50kW Norma Iaponica

Quomodo agnoscere?

  • Celeris oneratio DC norma nationalis:Designatio novem foraminum (duo foramina maxima superiora poli positivi et negativi DC sunt)
  • Norma nationalis AC tarda oneratio:Designatio septem foraminum (compatibilis cum 220V/380V)

2. Identificatio specificationis tensionis/currentis

Parametri potentiae communes instationes onerandi vehiculorum electricorumceleritatem onerationis directe afficiunt:

(1)Acervus onerationis lentae AC(AC)

  • 220V monophasis:7kW (32A) → pali domestici vulgares
  • 380V triphasicus:11kW/22kW (a quibusdam exemplaribus pretiosis sustinetur)

(2)Acervus celeris onerationis DC(DC)

  • 60kW: Pali veteres primi, oneratio tardior
  • 120kW: Celeris oneratio vulgaris, ad 80% oneratio intra 30 minuta
  • 250kW+: Statio super-onerandi (sicut super-oneratio Teslae V3)

Exemplum interpretationis identitatis:

DC 500V 250A→ Maxima potentia = 500×250 = 125kW

Parametri potentiae communes in palis onerantibus celeritatem onerationis directe afficiunt:

3. Signa monitionis salutis

Signa periculi instatio onerandi currus electriciattendendum est!

icona significatio Notae:
Fulmen altae tensionis Periculum pressionis altae Operatio manibus humidis prohibita est.
Signum flammae Monitum de alta temperatura Noli dissipatorem caloris tegere dum impletur.
Nullus tactus Partes vivae Ansam insulatam tene cum inseres et extrahis.
Signum exclamationis triangulare Monita generalia Consilia specifica vide (e.g., vitia)

4. Indicator status impletionis

Colores luminarium diversi status diversos repraesentant:

Color lucidus civitas Quomodo cum eo agere
Viridis est solidus Impletio Impletio normalis sine operatione
Caeruleum micans In promptu/coniunctus Exspecta activationem vel tractum
Flavus/aurantiacus Monita (e.g. temperatura nimis alta) Probationem onerationis suspende.
Ruber semper accensus est culpa Statim desine uti et ad reparationem refere.

Colores luminarium diversi status diversos repraesentant

5. Alia signa communia

"SOC": Percentatio pilae hodiernae (e.g. SOC 80%)

"kWh": Quantitas imposita (e.g., 25kWh imposita)

Signum "CP": Status communicationisacervus impletionis vehiculorum electricorumcum vehiculo

"Bulla E-stop": Bulla rubra fungiformis, premenda est ad exstinguendum in casu necessitatis.

Quomodo acervo oneratorio recte utendum est?

1. Interfaciem inspice antequam inserassclopetum electricum ad implendum(nullum damnum, nullae res externae)

2. Confirma nullam lucem alarmi in acervo esse (luces rubras/flavas caute adhibe).

3. A componentibus altae tensionis procul (praesertim locis fulmine notatis) onera.

4. Post impletionem, primum chartam/APP trahe ut sis, deinde sclopetum extrahe.

Quaestiones Frequenter Rogatae

Q: Quid faciam si acervus onerandi "defectum insulationis" ostendit?

A: Statim desine onerare; fieri potest ut filum vel nexus vehiculi humidus sit, et exsiccandus vel reficiendus sit.

Q: Cur celeritas onerationis eiusdem acervi onerationis pro diversis vehiculis differt?

A: Pro potentia requisita systematis administrationis accumulatoris (BMS) vehiculi, quaedam exempla currentem limitabunt ad accumulatorem protegendum.

Q: Funiculus onerandi clausus est et non potest ex eo extrahi?

A: Primum confirma applicationem/chartam perfectam esse onerationem, et nonnulla exempla ianuam reserare debent ut sclopetum extrahant.

Summarium BeiHai Power callidi impletionis

Quodque logo instatio onerandi vehiculorum electricorumsignificationem propriam habet, praesertimspecificationes tensionis, monita salutis, et indicatores status, quae directe ad salutem et efficaciam onerationis pertinent. Cum iterum onerabis, haec signa observare potes ut experientiam onerationis tutiorem reddas!

Quae alia signa dum oneras animadvertisti?Nuntium relinquere potes ad disputandum!

#NovaEnergiaOneratio #TechnologiaVehiculorumElectricorum #SiC #OneratioCeleris #OneratioIntelligens #FuturumVehiculorumElectricorum #Beihaipotestas #EnergiaMunda #InnovatioTechnologica #OneratioVehiculorumElectricorum #VehiculaElectrica #AutocinetaElectrica #SolutionesOnerationis #PaliOnerationisPiminus


Tempus publicationis: XII Augusti, MMXXXV