Explicatio accurata mercatus pali oneratorii vehiculorum electricorum in Medio Oriente → a regione energiae traditae ad mercatum "oleum ad electricitatem" caeruleum oceanum centum miliardorum pretii explosum est!

Nuntiatur in Medio Oriente, ad compitum Asiae, Europae et Africae sito, multas terras petrolei producentes ordinationem accelerare.vehicula novae energiaeet catenas industriales earum adiuvantes in hac regione energiae traditonali.

Nuntiatur in Medio Oriente, ad compitum Asiae, Europae et Africae sito, multas terras petrolei producentes accelerare dispositionem vehiculorum novae energiae et catenarum industrialium adiuvantium in hac regione energiae traditionali.

Quamquam magnitudo mercatus hodierna limitata est, media rata incrementi composita annua viginti per centum superavit.

Hoc respectu, multae institutiones industriales praedicunt, si praesens mirabilis incrementi ratio augeatur,ille/illa/illudmercatus onerationis curruum electricorumin Medio Oriente exspectatur ut plus quam 1.4 miliarda dollariorum Americanorum ante annum 2030 excedat.Hoc “oleum ad electricitatem"Regio emergens mercatus brevi termino celeriter crescens cum magna certitudine in futuro erit."

Arabia Saudiana, cum sit maxima mundi exportatrix olei, adhuc mercatus autocinetorum a vehiculis combustibilibus utentibus dominatur, et penetratio vehiculorum novae energiae humilis est, sed impetus incrementi rapidus est.

Arabia Saudiana, cum sit maxima mundi exportatrix olei, adhuc mercatus autocinetorum a vehiculis combustibilibus utentibus dominatur, et penetratio vehiculorum novae energiae humilis est, sed impetus incrementi rapidus est.

1. Strategia nationalis

Gubernatio Saudiana "Visionem 2030" edidit ad proposita electrificationis patriae clarificanda:

(1) Ad annum 2030:patria quingenta milia vehiculorum electricorum quotannis producet;

(2) Proportio vehiculorum novae energiae in capite [Riyadh] ad 30% augebitur;

(3) Plus quam quinque miliastationes celeris onerationis DCper totam nationem disponuntur, praecipue urbes maiores, vias publicas et areas commerciales ut Riyadh et Jeddah tegentes.

Plus quam quinque milia stationum onerationis per totam nationem dispositae sunt, praecipue urbes maiores, vias publicas et areas commerciales ut Riyadh et Jeddah tegentes.

2. Rationibus publicis impulsum

(1)Reductio vectigaliumVectigal importationis in vehicula novae energiae manet ad 5%, etinvestigationem et progressionem localem et productionem vehiculorum electricorum etacervi onerandi vehiculorum electricorumexemptionibus vectigalium importationis praeferentialibus pro apparatu (velut machinis, accumulatoribus, etc.) frui;

(2) Subsidium emptionis autocinetorum: Ad emptionem vehiculorum electricorum/hybridorum quae certis normis satisfaciunt,Emptores frui possunt restitutionibus vectigalis additi (VAT) et reductionibus partialibus vectigalium a gubernio provisis.ad sumptum totum emptionis currus minuendum (usque ad 50 000 riyals, quod aequivalet circiter 87 000 Yuan);

(3) Reditus agrorum imminutio et subsidium pecuniarium: ad usum agrorum prostatio onerandi vehiculorum electricorumconstructione, decem annorum spatium sine mercede frui potest; Fundos speciales ad constructionem constituereacervi onerandi autocinetorum electricorumut pecunias virides et subsidia pretii electricitatis praebeant.

Emiratus Arabes Uniti, prima natio Orientis Medii quae se ad

Utprima natio Orientis Medii quae se ad "emissiones nullas netas" ante annum 2050 obligavit, Emiratus Arabes Uniti inter duos primos in Medio Oriente quod ad venditiones vehiculorum electricorum attinet, secundum Agenturam Internationalem Energiae, manent numerandi.

1. Strategia nationalis

Ad emissiones carbonis et consumptionem energiae in regione transportationis minuendas, regimen Emiratuum Arabicorum Unitorum "Strategiam Vehiculorum Electricorum" promulgavit, quae adoptionem vehiculorum electricorum localium accelerare intendit.constructionem infrastructurae onerationis emendare.

(1) Anno 2030: Vehicula electrica 25% venditionum novorum curruum constituent, 30% vehiculorum publicorum et 10% vehiculorum viariorum vehiculis electricis substituentes; Construi 10 000 in animo est.stationes onerationis viarum, omnia emiratus comprehendens, in centris urbanis, viis publicis et transitibus finium intendens;

(2) Anno 2035: pars mercatus vehiculorum electricorum ad 22.32% perventura esse exspectatur;

(3) Anno 2050: 50% vehiculorum in viis Emiratuum Arabicorum Unitorum electrica erunt.

Anno 2030: Vehicula electrica 25% venditionum novorum curruum constituent, 30% vehiculorum publicorum et 10% vehiculorum viariorum vehiculis electricis substituentes; Decem milia stationum onerationis aedificari consilium est, omnia emiratus tegens, in centris urbanis, viis publicis et transitibus finium intendentes.

2. Rationibus publicis impulsum

(1) Incitamenta fiscalia: Emptores vehiculorum electricorum frui possuntimminutio vectigalis registrationis et imminutio vectigalis emptionis(exemptio a vectigali emptionis pro vehiculis novae energiae ante finem anni 2025, usque ad AED 30,000; Subsidium AED 15,000 pro substitutione vehiculorum combustibilium)

(2) Subsidia productionis: Localizationem catenae industrialis promoveant, et unumquodque vehiculum localiter compositum octo milibus dirhamorum subsidiari potest.

(3) Privilegia laminarum matriculationis viridis: Nonnullae emiratus accessum prioritatis, vectigalia gratuita et stationem gratuitam in locis publicis stationis vehiculis electricis in via praebebunt.

(4) Normam unificatam pro pretio servitii onerationis vehiculorum electricorum instituere:Acervus onerandi DCPretium onerandi norma est AED 1.2/kWH + VAT,Acervus onerandi ACPretium imponendi norma est AED 0.7/kWH + VAT.


Tempus publicationis: XV Septembris, MMXXXV