Typus I, type II, ccs1, ccs2, GB / T connexores, a detailed explicatione, differences et ac / dc prćcipitur distinction
Usus diversis generis connectors est ut tutum et agentibus industria translationem inter electrica vehicles etprćcipiens statio. Commune EV charger iungo generis includit generis I, type II, ccs1, CCS2 et GB / T. Quilibet iungo habet proprietates ad occursum de necessitatibus diversis vehiculo exempla et regiones. Intellectus differentias inter haecConnectors enim EV præcipiens stationeEst momenti in eligens ius EV patina. Hae præcipiens iungo differre non solum in corporalis consilio et regional usus, sed etiam in facultatem providere alterna vena (n) vel directum current (DC), quod directe prćcipiens celeritate et efficientiam. Ideo cum eligensCar patina, Vos postulo decernere in dextera generis Iungo fundatur in vestri EV exemplar et præcipientes network in regione.
I. Type I COPULATOR (Arcana)
Definitio:Typus I, etiam notum ut SAE J1772 COPULATOR, adhibetur pro AC præcipiens et praesertim in North America et Iaponia.
Design:Typus I est a V-ACUS COPULATOR disposito pro uno-phase AC præcipiens, supporting usque ad 240v cum maximum current de 80a. Potest non solum libera AC potestatem ad vehiculum.
Type præcipiens: AC præcipiens: Type I providet ac potestatem ad vehiculum, quae est in DC per vehiculum est onboard patina. AC præcipiens plerumque tardius comparari DC ieiunium præcipiens.
Usus:Septentrionalis Americae et Iaponia: Most American-factum et Iaponica electrica vehicles, ut Chevrolet, Nissan folium et maior tesla exempla, uti type I ad AC præcipiens.
Celeritate præcipientes:Relative tardi prćcipiens velocitates, fretus in vehiculum est onboard patina et praesto potentia. Typically criminibus ad gradu I (120v) seu Level II (240V).
II. Type II COPULATOR (Arcana)
Definitio:Typus II est Europaeae vexillum pro AC præcipiens et est maxime communiter usus iungo ad EVS in Europa et magis in aliis partibus mundi.
Design:In VII-pin type II iungo sustinet utrumque unum-phase (usque ad 230v) et tres-phase (usque ad 400v) AC præcipiens, quod concedit citius prćcipiens celeritates comparari ad type I.
Type præcipiens:AC præcipiens: Type II Connectors et libera AC virtus, sed dissimilis type I, type II sustinet tres-phase ac, quod dat altius præcipientes. In virtute adhuc convertitur ad DC per vehiculum est scriptor onboard patina.
Usus: Europe:Automakers maxime Europae automakers, inter BMW, Audi, Volkswagen et Renault Vel Satis, Usus Type II pro AC præcipiens.
Celeritate præcipientes:Citius quam Type I: Type II Custodes potest providere citius prćcipiens velocitates, praesertim cum adhibendis tribus-phase, quod offert potentiam quam una-Phase AC.
III. CCS1 (combined rationis I) -AC & DC præcipiens
Definitio:CCS1 est North American Standard pro DC ieiunium præcipiens. Eam builds in type I Connector per addendo duo additional DC paxillos ad altus-potentia DC ieiunium præcipiens.
Design:Et CCS1 COPULENTUS combines in Type I Iungo (quia AC præcipiens) et duo additional DC paxilli (nam DC ieiunium præcipiens). Hoc sustinet tum ac (Level I et Level II) et DC Fast præcipiens.
Type præcipiens:AC præcipiens: utitur type I ad AC præcipiens.
DC Fast præcipiens:Duo additional paxillos providere DC virtutis directe ad vehiculum scriptor altilium, bypassing in onboard patina et tradens multo citius præcipientes rate.
Usus: North America:Communiter per American automakers ut Ford, Chevrolet, BMW, et Tesla (per ADPERTOR pro TESla vehicles).
Celeritate præcipientes:Fast DC præcipiens: ccs1 potest eripere usque ad 500A DC, permittens ad præcipientes velocitates ad CCCL kw in quibusdam casibus. Hoc concedit Missa ad causam ad LXXX% in circiter XXX minutes.
AC increpantes celeritate:Arcana CCLs1 (per genus I pars) est similis in celeritate ad vexillum genus I iungo.
IV. CCS2 (Composita System II) - AC & DC præcipiens
Definitio:CCS2 est Europaeae vexillum pro DC ieiunium præcipiens, secundum genus II iungo. Addit duo additional DC paxillos ad enable summus celeritate DC ieiunium præcipiens.
Design:In ccs2 COPULENTUS combines in Type II COPULATOR (AC præcipiens) cum duobus additional DC paxillos ad DC ieiunium præcipiens.
Type præcipiens:Arcana Coegantes: sicut type II, ccs2 sustinet utrumque unum-phase et tres-phase accusans, permittens ad citius præcipiens comparari ad typus I.
DC Fast præcipiens:Et additional DC paxillos patitur pro recta DC potentia traditio ad vehiculum est altilium, enabling multo citius præcipiens quam AC præcipiens.
Usus: Europe:Automakers Europae automakers ut BMW, Volkswagen, Audi, et Renault Vel CS2 ad DC ieiunium præcipiens.
Celeritate præcipientes:DC Fast præcipiens: ccs2 potest eripere ad 500A DC, permittens vehicles ad causam ad celeritates CCCL Kw. In usu,% 0% 0% ad LXXX vehicles in circuitu XXX minutis cum CCS2 DC disco.
AC increpantes celeritate:AC præcipiens cum CCS2 est similis Type II, offering una-phase aut tres-phase ac pendentes in potentia fontem.
V. GB / T Iungotor (AC & DC præcipiens)
Definitio:In GB / T Iungo est Seres vexillum ad ev præcipiens, propter utrumque et DC ieiunium præcipiens in Sinis.
Design:GB / T ap iungo: A V-ACUS COPULATOR, similis in consilio ad typus I, propter AC præcipiens.
GB / T DC COPULATOR:A VII-ACUS COPULATOR, propter DC ieiunium præcipiens, similis in munus ad CCS1 / CCS2 sed aliter pin dispositionem.
Type præcipiens:AC præcipiens: in GB / T AC Iungo adhibetur in uno-phase AC præcipiens similis typus I sed differentias in pin consilio.
DC Fast præcipiens:In GB / T DC Connector providet DC virtutis directe ad vehiculum est altilium pro ieiunium præcipiens, bypassing in onboard patina.
Usus Sina:In GB / T vexillum adhibetur solum ad Missa in Sina, ut illa a PER, NOPIUM et Geely.
Celeritate præcipientes: DC ieiunium præcipiens: GB / T potest sustinere usque ad 250A DC, providente ieiunium præcipientes velocitates (quamvis plerumque non ut ieiunium ut CCS2, quod potest ad 500A).
AC increpantes celeritate:Similia Type I, quod offert unum-phase AC præcipiens ad tardius celeritates comparari ad type II.
Comparatio summary:
Pluma | Typus I | Typus II | Ccs1 | Ccs2 | GB / T |
Prima usus regionem | North America, Iaponia | Europa | North America | Europa, Requiem Mundi | SINARUM |
Type COPULATOR | AC præcipiens (V pins) | AC præcipiens (VII paxilli) | AC & DC Fast præcipiens (VII pins) | AC & DC Fast præcipiens (VII pins) | AC & DC Fast præcipiens (5-7 pins) |
Accusans celeritate | Medium (n solum) | High (n + tria-phase) | Princeps (AC + DC Fast) | Ipsum altum (AC + DC Fast) | Princeps (AC + DC Fast) |
Maximus | 80a (Single-Phase AC) | Ad 63a (tres-phase AC) | 500A (DC Fast) | 500A (DC Fast) | 250A (DC Fast) |
Clementine_Vulgate EV Manufacturers | Nissan, Chevrolet, Tesla (maior exempla) | BMW, Audi, Renault Mercedes | Ford, BMW, Chevrolet | VW, BMW, Audi, Mercedes-Benz | Byd, nio, Geely |
AC Vs. DC Prćcipiens: clavem differences
Pluma | AC præcipiens | DC ieiunium præcipiens |
Power Source | Alterna current (ac) | Direct Current (DC) |
Præcipientes processus | Vehiculum scriptorOnboard patinaConverts AC ad DC | DC est directe ad altilium, bypassing onboard disco |
Accusans celeritate | Tardius, fretus potentia (ad 22kw ad Type II) | Multo citius (usque ad CCCL KW ad CCS2) |
Typical usus | Home and Workplace præcipiens, tardius autem magis convenient | Publica ieiunium præcipiens stationes, quia Velox Turnaround |
Exempla | Typus I, Type II | CCS1, ccs2, GB / T DC Iungo |
Conclusio:
Eligendo ius præcipiens iungo late pendent in regionem vos in et genus electrica vehiculum vos own. Typus II et ccs2 sunt maxime provectus et late adoptavit signa in Europa, cum CCS1 est praedominans in North America. GB / T est specifica ad Sina et offert suum paro of commoda pro domesticis foro. Ut EV infrastructure continues ad expand globally, intelligere haec iungo auxiliatus sum tibi eligere ius disco propter necessitates.
Contact Us discere magis de novo industria vehiculum disco statione
Post tempus: Dec-25-2024