Caricator EV DC celeris divisus 480kW est solutio caricationis modernissima ad caricationem vehiculorum electricorum multi-normarum et altae efficientiae destinata. Hic potens...statio onerandiplura protocolla onerandi sustinet, inter quaeGB/T, CCS1, CCS2...et CHAdeMO, compatibilitatem cum ampla varietate vehiculorum electricorum ex variis regionibus praebentes. Cum potentia totali 480kW, instrumentum ad onerandum celeritates onerationis ultraveloces praebet, tempus inoperabile minuens et commoditatem augēns rectoribus vehiculorum electricorum.
Designatio divisa stationis onerationis permittit onerationem simul plurium vehiculorum, spatium optimizans et peragendam copiam in locis frequentibus augens. Haec proprietas eam solutionem idealem facit locis ut stationibus requietis in viis publicis, centris commercialibus, et stationibus onerationis vehiculorum, ubi oneratio rapida et magna requiritur.
Fabricatus cum instrumentis securitatis provectis, monitorio temporis realis, et facultatibus administrationis callidis, Split Fast 480kW...Caricator Currentis Electrici (DC)Experientiam onerationis fidam et tutam usoribus praestat. Structura robusta et interfacies facilis usui et efficientiam operationis et commoditatem praebent, dum consilium eius in futurum aptum progressus recentissimos in technologia onerationis vehiculorum electricorum sustinet. Cum sua efficacia potenti et compatibilitate versatili, hic onerator est electio perfecta ad aedificandam novam generationem infrastructurae vehiculorum electricorum.
Acervus onerandi DC divisus 480KW | |
Parametri Instrumentorum | |
Numerus Item | BHDCDD-480KW |
Norma | GB/T / CCS1 / CCS2 |
Ambitus Tensionis Ingressae (V) | 380±15% |
Frequentiae Ambitus (HZ) | 50/60±10% |
Factor Potentiae Electricitatis | ≥0.99 |
Harmonicae Currentis (THDI) | ≤5% |
Efficacia | ≥96% |
Ambitus Tensionis Egressus (V) | 200-1000V |
Ambitus Tensionis Potentiae Constantis (V) | 300-1000V |
Potentia Producta (KW) | 480 kW |
Maxima Cursus Productionis (A) | 250A (Refrigeratio Aeris Coacti) 600A (Refrigeratio liquida) |
Interfacies Impletionis | ad arbitrium |
Longitudo Funis Implendi (m) | 5m (adaptari potest)() |
Aliae Informationes | |
Accuratio Currentis Stabilis | ≤±1% |
Accuratio Tensionis Stabilis | ≤±0.5% |
Tolerantia Currentis Egressus | ≤±1% |
Tolerantia Tensionis Egressus | ≤±0.5% |
Inaequalitas Praesens | ≤±0.5% |
Methodus Communicationis | OCPP |
Methodus Dissiptionis Caloris | Refrigeratio Aeris Coacti |
Gradus Protectionis | IP54 |
Fons Potentiae Auxiliaris BMS | 12V / 24V |
Fiducia (MTBF) | Tria milia |
Dimensiones (L*P*A) mm | 1600*896*1900 |
Funiculus Ingressus | Deorsum |
Temperatura Operandi (℃) | -20~+50 |
Temperatura Reponendi (℃) | -20~+70 |
Optio | Charta trahenda, codicem inspiciendum, suggestum operationis |
Contacta nosut plura de statione onerandi vehiculorum electricorum BeiHai discas.