CCS/Gbt/Chademo IP54 Gradus 3 DC Statio Onnerandi Vehiculorum Electricorum Celeris 160KW Commercialis in Solo Affixa cum CE ad Onnerandi Publicum
Alta PotestasStatio Integrata Impletionis Vehiculorum Electricorum (EV), solutio robusta et versatilis pro vehiculis electricis commercialibus gravibus fabricata, ut putaAutocineta oneraria electrica et autobuses electrici.Haec unitas onerandi provecta in configurationibus altae potentiae praesto est...(60 kW et usque ad 480 kW), celerem et efficientem energiae supplementum curans ad tempus vehiculi inoperabile minuendum. Ad compatibilitatem globalem et maximam utilitatem designatum, systema Dual Sclopetum habet, quod utrumque sustinet...Normae onerationis CCS1, CCS2 et GB/Tsimul. Integratum,omnia-in-unoexemplar institutionem et sustentationem simplificat, quo fit utStatio celerrima impletioniselectio idealis et potens operatoribus classium mercatoriarum quaerentibus fidam,infrastructura celerrima ad vehicula electrica oneranda.
Proprietates Claves:
- Egressus DC Potentiae Ultra Altae:Potentiam celerem onerationis praestantissimam in industria praebet ad 180 kW, tempora onerationis vehiculorum mercatoriorum vehementer minuens et usum classis optimizans.
- Focus Vehiculorum Commercialium:Specialiter designatum ad exigentias occurrendasrequisita onerationis altae capacitatis of vehicula gravia, inter quasAutocineta oneraria electricaetAutobuses electrici.
- Systema Dualis-Normae, Dualis-Sclopeti:Instructus sclopeta gemina implentia, simul utrumque globale sustinensCCS2 (Systema Impletionis Coniunctum)et SinensesGB/Tnormas, maximam compatibilitatem vehiculorum et extensionem mercatus curantes.
- Modelum Integratum (Omnia in Uno):Designum compactum, unius armarii, praebet, quod ordinationem situs simplificat, complexitatem institutionis minuit, et requisita sustentationis ad minimum reducet.
- Lata Tensionis Ambitus:Amplissimam tensionem emissariam sustinet, typice usque ad1000V DC, eam plene compatibilem reddens cum generatione tam praesenti quam proximaSystema accumulatorum vehiculorum electricorum 800V.
- Retis Intelligentis et Gubernatio Energiae:Facultates sicut Aequilibrium Oneris Dynamicum (DLB) includit ad vim inter duo tormenta sapienter distribuendam, celeritatem onerationis amplificans dum onerationem retis vitans.
- Designatio Robusta et Tuta:Constructum cum altis gradibus tutelae (plerumqueIP54/IP55etIK10) ad operationem certam in asperis condicionibus tempestatum externarum, et multiplices praesidia salutis (nimiae currentis, nimiae tensionis, effluxus, sistio in casu necessitatis) incorporat.
- Paratus ad Retem et Communicationem:Protocolla communicationis globalis sustinet, utOCPP 1.6J(vel recentior) et nexus per4G/Ethernet/Wi-Fiad integrationem sine intermissione cum Systematibus Administrationis Caricatorum (CMS) et renovationibus firmware remotis (OTA).
- Interfacies Facilis Usui:Ostentum tactile coloratum facile utendum praebet et varias methodos authenticationis et solutionis (RFID, App/QR Code, lectorem POS (optionalem)) sustinet.
Parametros Caricatoris Autocineti
| Nomen Modeli | BHDC-180KW-2 | ||||||||
| Parametri Instrumentorum | |||||||||
| Ambitus Tensionis Ingressae (V) | 380±15% | ||||||||
| Norma | GB/T / CCS1 / CCS2 | ||||||||
| Frequentiae Ambitus (HZ) | 50/60±10% | ||||||||
| Factor Potentiae Electricitatis | ≥0.99 | ||||||||
| Harmonicae Currentis (THDI) | ≤5% | ||||||||
| Efficacia | ≥96% | ||||||||
| Ambitus Tensionis Egressus (V) | 200-1000V | ||||||||
| Ambitus Tensionis Potentiae Constantis (V) | 300-1000V | ||||||||
| Potentia Producta (KW) | CLXXX kW | ||||||||
| Maxima Currens Interfaciei Singularis (A) | 400A | ||||||||
| Accuratio Mensurae | Vectis Prima | ||||||||
| Interfacies Impletionis | 2 | ||||||||
| Longitudo Funis Implendi (m) | 5m (adaptari potest) | ||||||||
| Nomen Modeli | BHDC-180KW-2 | ||||||
| Aliae Informationes | |||||||
| Accuratio Currentis Stabilis | ≤±1% | ||||||
| Accuratio Tensionis Stabilis | ≤±0.5% | ||||||
| Tolerantia Currentis Egressus | ≤±1% | ||||||
| Tolerantia Tensionis Egressus | ≤±0.5% | ||||||
| Inaequalitas Praesens | ≤±0.5% | ||||||
| Methodus Communicationis | OCPP | ||||||
| Methodus Dissiptionis Caloris | Refrigeratio Aeris Coacti | ||||||
| Gradus Protectionis | IP55 | ||||||
| Fons Potentiae Auxiliaris BMS | 12V / 24V | ||||||
| Fiducia (MTBF) | Quinque milia | ||||||
| Dimensiones (L*P*A) mm | 720*630*1740 | ||||||
| Funiculus Ingressus | Deorsum | ||||||
| Temperatura Operandi (℃) | -20～＋50 | ||||||
| Temperatura Reponendi (℃) | -20～＋70 | ||||||
| Optio | Charta trahenda, codicem inspiciendum, suggestum operationis | ||||||
Problemata Impletionis Vehiculorum Electricorum Tractanda:
-
Tempora Celeriora ImpletionisUna ex maximis difficultatibus dominis vehiculorum electricorum et operatoribus classium est longa tempora impletionis. Haec magna potentiaCaricator vehiculorum electricorum DCHoc solvit praebendo celerem DC onerationem, quae tempus exspectationis imminuit.stationes celeris onerationis DC, permittens celeriorem vehiculorum conversionem in operationibus classis.
-
Usus Magni VoluminisCum facultate duo vehicula simul onerandi, haec unitas perfecta est regionibus ubi magna est demanda. Sive eam in statione onerandi vehiculorum classium instituis sive...centrum publicum onerationis vehiculorum electricorum, facultas eius tractandi usum frequentissimum id aptum facit ad necessitates commerciales.
-
ScalabilitasCum postulatio vehiculorum electricorum (EV) crescat, hocstatio onerandi vehiculorum electricorumAd necessitates tuas amplificandas designatum est. Sive uno caricatore incipias sive ad apparatum plurium unitatum te extendis, hoc productum satis flexibile est ut cum negotio tuo crescat.
Cur Nostrum Eligas?Statio Impletionis Vehiculorum Electricorum DC Ultra Celeris?
HocStatio onerandi vehiculorum electricorumPlus quam pars instrumenti est; est collocatio in futurum mobilitatis. Adoptando recentissimas technologias onerationis CCS1 CCS2 CHAdeMO et GB/T, praebes classi tuae vel clientibus solutiones novissimas quae onerationem celerem, tutam et efficientem praestant. Designatum ad necessitates implendas.stationes publicae vehiculorum electricorum implendi, classibus vehiculorum electricorum, et aedificiis commercialibus, hoc cargador te adiuvat ut praecedas in foro semper evolvente.
Ad celeritatem celerem promoveStatio Impletionis Vehiculorum Electricorum DC Ultra Celerishodie, et usoribus tuis experientiam onerationis eximiam, celerem, efficientem, et fidam, praebe.
Categoriae productorum
-
Statio Implendi Currens 180kw CCS2 Acervus Implendi Vehiculis Electricis...
-
Tensio Egressus Impulsoris DC 180KW/240KW 200V-1000...
-
BEIHAI 30kw 40kw 50kw Vehiculi Electrici Altae Efficaciae Onus...
-
Venditatio directa officinae Sinensis, in solo imposita, celeris DC...
-
Commercialis DC Omnia-in-Uno Impletio 180KW Electrica...
-
Statio Impletoria Vehiculi Electrici 180kw Vendita Vendita Duplici...
-
Telephonum
-
Epistula electronica
-
Whatsapp
-
Summum